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居安思维抓演练 警钟长鸣保安全 安徽捷顺公司2026综合应急演练总结
2026/7/27
为强化客运车辆安全运营管控，提升驾驶员应急处置能力，防范道路安全风险，安徽捷顺汽车服务有限公司于2026年7月27日下午在捷顺汽车芙蓉路停车场有序开展2026年度综合应急演练。演练情况总结如下：
一、演练概况
组织架构：成立以蒋春霞为总指挥，孔德舟、李云芳为现场副总指挥的专项演练小组，划分专项小组，明确岗位职责，责任到人。
参演人员：公司各职能部门管理人员及全体驾驶员。
演练科目：一是大型客车右转弯盲区安全处置演练；
二是客运大巴因交通事故侧倾综合应急处置演练。
演练当天，邀请经开执法大队金队长一行、交警大队程队长一行莅临场指导。
二、演练实施过程及主要成效
（一）右转盲区演练：落地见效，驾驶员盲区防控意识显著提升
本场演练，驾驶员郑道军师傅驾驶55座皖AM6823营运大巴车，模拟道路右转场景，设置行人、电动车模拟通过人行道还原车辆右轮内轮差盲区风险。
郑道军师傅严格执行演练标准：转弯前提前减速、提前开启右转向灯，落实 “后视镜 + 侧窗 + 转头探视” 三步观察法；发现盲区闯入非机动车时第一时间制动停车、警示避让，确认盲区无风险后平稳右转。
通过实景模拟，全体驾驶员深刻认识大型客车内轮差、右转盲区事故高发隐患，熟练掌握 “右转必减速、必观察、盲区必确认” 操作规范，有效防范盲区事故发生概率。
（二）车辆碰撞侧倾综合演练，检验队伍应急实战能力
本场演练：驾驶员宋具胜师傅驾驶38座皖AK3229 大巴车，为模拟还原车辆在合铜路行驶时，与迎面逆车道驶来的商务车碰撞后发生侧倾的事故场景。
车辆失控侧倾后，宋具胜师傅第一时间熄火，打开安全门引导乘客有序疏散，随后在车尾50米处放置三脚架，并立即拨打120告知有人受伤请求救援，随即拨打122告知交通事故详情，同时联系公司应急指挥中心，启动内部响应机制并安排接驳车辆。
现场警戒组立即拉设警戒带，引导乘客转移至安全区域，避免发生二次事故；后勤医疗组对模拟受伤乘客开展初步检伤分类，完成止血包扎、固定搬运等急救操作。等待120到达后及时救治受伤人员，同时120救治人员还现场讲解了系统实用的道路交通事故现场急救知识。随后接驳车辆到达安全转运乘客。
此项演练紧张而有序，整个处置过程指令清晰、响应迅速，各环节衔接紧凑，有效检验了应急预案的可操作性以及应急队伍的实战协同能力。
三、领导总结指导
整场演练结束后，交警大队卢队长和执法大队金队长分别给我们做了专业的指导发言。两位领导对于本次演练的现场成效给予了充分肯定，点评本次演练场景设置贴合实际、参演人员配合有序、处置流程规范严谨，达到了应急演练的预期目的。同时，领导们也指出了演练中不足之处，事故演练中师傅在救治伤员时应该第一时间保护现场，防止二次事故发生；右转盲区演练中，更应该切合实际，不要有过多表演的因素。
最后公司蒋总做总结发言：她首先感谢行业领导对此次演练的支持和指导，表态一定结合本次演练成效和实际问题做好专项整改措施及下一步提升方案。
蒋总指出，通过此次演练让全体员工安全意识显著提升，应急实操能力全面增加。企业安全生产高于一切，我们要始终保持居安思危的意识，时刻绷紧安全这根弦。蒋总强调，演练不是终点，而是提升实战能力的新起点，各部门要以此次演练为契机，认真复盘操作细节、补齐短板漏洞，切实将应急处置流程内化于心、外化于行。同时，要持续开展日常安全培训、推进实战化训练，筑牢企业安全生产防线，真正做到：居安思危，常抓不懈，行稳致远。
一、演练概况
组织架构：成立以蒋春霞为总指挥，孔德舟、李云芳为现场副总指挥的专项演练小组，划分专项小组，明确岗位职责，责任到人。
参演人员：公司各职能部门管理人员及全体驾驶员。
演练科目：一是大型客车右转弯盲区安全处置演练；
二是客运大巴因交通事故侧倾综合应急处置演练。
演练当天，邀请经开执法大队金队长一行、交警大队程队长一行莅临场指导。
二、演练实施过程及主要成效
（一）右转盲区演练：落地见效，驾驶员盲区防控意识显著提升
本场演练，驾驶员郑道军师傅驾驶55座皖AM6823营运大巴车，模拟道路右转场景，设置行人、电动车模拟通过人行道还原车辆右轮内轮差盲区风险。
郑道军师傅严格执行演练标准：转弯前提前减速、提前开启右转向灯，落实 “后视镜 + 侧窗 + 转头探视” 三步观察法；发现盲区闯入非机动车时第一时间制动停车、警示避让，确认盲区无风险后平稳右转。
通过实景模拟，全体驾驶员深刻认识大型客车内轮差、右转盲区事故高发隐患，熟练掌握 “右转必减速、必观察、盲区必确认” 操作规范，有效防范盲区事故发生概率。
（二）车辆碰撞侧倾综合演练，检验队伍应急实战能力
本场演练：驾驶员宋具胜师傅驾驶38座皖AK3229 大巴车，为模拟还原车辆在合铜路行驶时，与迎面逆车道驶来的商务车碰撞后发生侧倾的事故场景。
车辆失控侧倾后，宋具胜师傅第一时间熄火，打开安全门引导乘客有序疏散，随后在车尾50米处放置三脚架，并立即拨打120告知有人受伤请求救援，随即拨打122告知交通事故详情，同时联系公司应急指挥中心，启动内部响应机制并安排接驳车辆。
现场警戒组立即拉设警戒带，引导乘客转移至安全区域，避免发生二次事故；后勤医疗组对模拟受伤乘客开展初步检伤分类，完成止血包扎、固定搬运等急救操作。等待120到达后及时救治受伤人员，同时120救治人员还现场讲解了系统实用的道路交通事故现场急救知识。随后接驳车辆到达安全转运乘客。
此项演练紧张而有序，整个处置过程指令清晰、响应迅速，各环节衔接紧凑，有效检验了应急预案的可操作性以及应急队伍的实战协同能力。
三、领导总结指导
整场演练结束后，交警大队卢队长和执法大队金队长分别给我们做了专业的指导发言。两位领导对于本次演练的现场成效给予了充分肯定，点评本次演练场景设置贴合实际、参演人员配合有序、处置流程规范严谨，达到了应急演练的预期目的。同时，领导们也指出了演练中不足之处，事故演练中师傅在救治伤员时应该第一时间保护现场，防止二次事故发生；右转盲区演练中，更应该切合实际，不要有过多表演的因素。
最后公司蒋总做总结发言：她首先感谢行业领导对此次演练的支持和指导，表态一定结合本次演练成效和实际问题做好专项整改措施及下一步提升方案。
蒋总指出，通过此次演练让全体员工安全意识显著提升，应急实操能力全面增加。企业安全生产高于一切，我们要始终保持居安思危的意识，时刻绷紧安全这根弦。蒋总强调，演练不是终点，而是提升实战能力的新起点，各部门要以此次演练为契机，认真复盘操作细节、补齐短板漏洞，切实将应急处置流程内化于心、外化于行。同时，要持续开展日常安全培训、推进实战化训练，筑牢企业安全生产防线，真正做到：居安思危，常抓不懈，行稳致远。
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